Dawno marzyłem o takiej funkcji. żaden ze znnych mi programów nie potrafi opisać przejścia dla pieszych. Samowi – a raczej teamowi z Tt się to udało. Możemy się dowiedziec czy przejście ma sygnalizator świetlny, dźwiękowy, wibracyjny a może obsługuje wszystkie trzy?
Wystarczy zaznaczyć w kategoriach punktów osm do monitorowania "dla pieszych" i możemy się cieszyć pełnią wiedzy o najbliższych światłach. W pliczku pokazuję to na żywym przykładzie, opisuję sygnalizację z Edynburga, Radomia i Warszawy. Miłego słuchania.
15 odpowiedzi na “opis sygnalizacjiświetlnych w Becie Seeing Assistant Move na androida”
O Boże, i ty w mudy grasz? 😀 Pół życia się grało
no ba! mudy to mój konik:)
ej a czemu tego wpisu nie ma w kategorii seeing assistant move…
bo to nowość? z czasem pzeniosę.
o kurde, to ty? Na prawde? Wybacz. Zaskoczenie 🙂
no nie:) na prawdę robię coś jeszcze oprócz tłuczenia w alteraon:)))
Ech Panowie z TT naprawili przejścia, tzn. pojawiły się, ale mam wrażenie – przynajmniej w mojej okolicy – że tych z sygnalizacją dźwiękową było onegdaj wi ęcej… No nic, piszemy do nich dalej, potwierdzę tylko zjawisko.
Moim zdaniem nie ma się czym ekscytować, bo do póki osm samo w sobie nie będzie regularnie aktualizowane o takie drobnostki, to nici z prowadzania takich funkcji. Podejrzewam, że jeżeli jakkolwiek to działa, to raczej w większych miastach i na bardziej uczęszczanych przejściach.
1. kafelki OSM w Samie są pobierane na serwer Transition Techologoies. 2. dane OSm Można w pewnym sensie modyfikować, jak masz konto na OSM możesz podejrzeć najbliżej edytującą osobę i poprosić o dodanie konkretnego przejścia. 3. pokrycie OSM wiadomo jest różne, ale patrz punkt powyżej. aaa i jeszcze jedno jeżeli w danym mieście nie ma świateł to w OSM występują także przejścia nieoznakowane albo niekontrolowane. Pierwsze nie mają nawet pasów, tylko lokalsi się przyzwyczaili do przechodzenia w tym miejscu, a drugie mają zebry ale nie światła. W nagraniu pokazałem Edynburg, Radom i Wawkę, nooo Radom za wielki nie jest;-) mnie ta funkcja pomaga w gennerowaniu bezpiecznych tras.
a zapomniałem dodać, że kafelki aktualizowane są co 30 dni.
Problem z małymi miejscowościami jest taki, że ludziom nie chce się punktów dodawać albo nie wiedzą do końca jak to robić. Btw. jak rzucisz mi jakiś adres w swoim otoczeniu mogę sprawdzić czy u Ciebie jakieś przejścia są pododawane. A tak przy okazji ja tam się cieszę z każdej nowododanej funkjci, zwłaszcza takiej, która pomaga w ogarnięciu okolicy. Już dawno metoda z Loadstone’a „od jednego kaktusa do drugiego” przestała mi wystarczać.
A zdarza się, że przejście jakieś jest źle oznaczone, jak tak to jak często?
No jasne, że się może zdarzyć. OSM to organizacja zrzeszająca wolontariuszy, każdy może się pomylić. Może też się zdarzyć, że sygnalizator się popsuje i dupa! jest dźwiękowy bez dźwięku. ale przeważnie jednak dane są dokładne. ja do tej pory raz trafiłem na pomyłkę i raz przejście w ogóle nie było w OSM. ale jak Pisałem Denisowi można wysłać współrzędne do najbliższego edytora i doda. Adela tak mnustwo punktów w swoim mieście dodała. Wystarczy wysłać współrzędne no i mieć kogoś kto to zrobi;p
ohh cudowne by to było, gdyby w kategorii dla pieszych nie były ławky i kosze których jest tam 2 albo 3 razy tyler co przejść dla pieszych.
ale samych przejść jest chyba za mało na odrębną kategorię. Poza tym, jak staniesz przy miejscu gdzie spodziewas_z się przejścia to raczej ławki tam nie będzie, conaajwyżej kosz:) btw. koło Twojego kiosku jest i przejście niekontrolowane, sprawdziłem:)